Quote of the Moment:
Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.
Albert Einstein
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Wie man eine Brücke baut IV

fly.floh am 24. April 2008 um 23:59

Es ist mal wieder soweit, der Monat neigt sich dem Ende und auf der Baustelle der Waldschlößchen-Brücke hat sich ein bisschen was getan.

Da das Wordpress-Plugin, welches meine Gallery und mein Blog verbindet gerade nicht funktioniert, kann ich euch heute aber nur den Link zu den Bildern geben.

Update: Die Gallery gibt es inzwischen nicht mehr. Die Bilder sind nun in meinem Flickr Account.

Wie man eine Brücke baut III

fly.floh am 25. März 2008 um 14:33

Es ist nun schon eine Weile her, dass ich vom Bau der Waldschlösschenbrücke berichtet hab und so hat sich in der Zwischenzeit einiges getan.

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Das “Loch” in der Waldschlösschenstraße.

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Überblick über die Baustelle der Brücke von oben.

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Blick in Richtung Altstadt von der Baustelle.

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Blick vom Elbufer nach oben.

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Das sieht aus als will es mal ein Brückenpfeiler werden.

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Den Blick über das Elbtal sollte man genießen, solange man noch kann.

Weitere Bilder gibt es in der Gallery.

Update: Die Gallery existiert inzwischen nicht mehr, die Bilder kann man aber in meinem Flickr Account anschauen.

Wie man eine Brücke baut II

fly.floh am 4. Februar 2008 um 12:35

Vor ein paar Wochen hatte ich angekündigt den Bau der Waldschlösschenbrücke ein wenig zu dokumentieren. Nun ist es mal wieder an der Zeit für ein paar Fotos. Viel hat sich allerdings noch nicht getan, Erde wurde bewegt und Bäume wurden gefällt.

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In meiner Gallery finden sich weitere Fotos.

Update: Die Gallery gibt es inzwischen nicht mehr. Die Bilder sind aber jetzt bei Flickr zu finden.

Wie man eine Brücke baut

fly.floh am 15. Januar 2008 um 19:55

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Brücken werden oft als Symbol wahrgenommen, sie verbinden, indem sie Schluchten, Täler, Flüße ja teilweise sogar Meere überspannen und Wege verkürzen. Hier in Dresden entsteht derzeit eine Brücke, die Menschen eher trennt. Lange Diskussionen hat Dresden darüber geführt ob man die Waldschlößchenbrücke nun bauen soll oder muss, größer oder kleiner. Oder vielleicht als Tunnel? Nun nachdem der letzte Widerstand im wahrsten Sinne des Wortes aus dem Weg geräumt wurde wird also eifrig mit dem Bau begonnen.

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Die Brücke wird wohl zum Monument für eine veraltete Denkweise, schließlich soll es auf ihr nichtmal Straßenbahnschienen geben. Was bleibt ist ein verlorener Welterbe-Titel um den sich keiner schert, ein durch eine hässliche Brücke verschandelter Blick (Meinung des Autors ;) ) und eine Brücke die nur so lange befahren werden kann wie es noch Öl gibt.

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Der Widerstand gegen die Brücke war stark, Podiumsdiskussionen wurden geführt, Bäume wurden markiert und einer gar besetzt. Gestern Nacht nun wurde der Baum, von den Besetzern Robin Wood getauft, geräumt. Heute wurde der Baum gefällt. 250 Demonstranten blieben bis zuletzt.
Auch wenn ich sehr stark dagegen bin, dass hier eine Brücke gebaut wird, über die nichtmal der ÖPNV fahren kann, ich werde den Bau hier im Blog hin und wieder mit Fotos dokumentieren.

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