Es war Montag Abend: Ein Bulli in eBay, und gar nicht mal so teuer. Also schnell mal geboten und tatsächlich, schneller als ich schauen konnte, der Bulli war uns. Nachdem der Bulli also jetzt unser war begannen allerdings die ersten Probleme: Der Bus stand ca. 300km von uns weg und musste bis Freitag abgeholt werden. Ein Glück, dass mein Mitbewohner Mittwoch in die entsprechende Richtung fahren wollte, so ergab sich am Abennd beim Grillen folgendes Gespräch:
Ich: Du fährst doch Mittwoch Richtung Heimat, richtig?
Er: Jaaa
Ich: Hast du noch nen Platz frei?
Er: Jaa, wieso?
Ich: Ich hab nen Bus gekauft….
Er: Wie? Du hast nen Bus gekauft?
Ich: Joa, eBay, war billig, schau mal!
So stiegen wir also zwei Tage später in seinen Bus um meinen abzuholen, nach längerer Autobahn- und Landstraßen-fahrt kamen wir am Zielort an, nach kurzer Suche nach der entsprechenden Adresse standen wir auch schon neben meinem “neuen” Bus. Neu bedeutet Baujahr 1981, Luftgekühlter Boxermotor mit 70PS und leider ohne Kat. Naja man kann nicht alles haben. Trotzdem sieht der Bus echt gut aus, nahezu Rostfrei und, dafür, dass er 26 Jahre alt ist auch wenig abgenutzt. Außerdem mit frischer Farbe.
Nachdem alle Formalitäten geklärt sind auf zur Tanke und einmal voll gemacht, etwas weniger als 55l fasst der Tank. Dann gehts zurück Richtung Autobahn und mit gechillten 80km/h zurück Richtung Heimat… Leider geht das ganze nicht ohne Panne, also ist, um halb 1 nachts, beim ADAC anrufen und warten angesagt. Bis der gelbe Engel dann da ist ist es leider schon fast 2 Uhr, das Problem ist, dank einfacher Technik schnell erkannt und gelöst eine lockere Kraftstoffleitung. “Fachmännisch” wird diese mit einem Stück Draht befestigt und die Tour kann weiter gehen. Bis ich wieder zu Hause bin wird es dann allerdings vier Uhr.